Un labio frontal , también conocido como divisor delantero o labio de parachoques, es un accesorio aerodinámico montado en el borde inferior del parachoques delantero de su Challenger. Está diseñado para:
Mejorar la carga aerodinámica
Reducir el arrastre de aire
Agregue un aspecto agresivo y personalizado
Seamos reales, parece que importa. Un labio frontal al instante hace que su Challenger se vea más bajo, más ancho y más agresivo.
Al aumentar la fuerza aerodinámica delantera, un divisor de labios mejora la tracción y la estabilidad de las curvas a altas velocidades.
Dirige el flujo de aire debajo y alrededor del vehículo, lo que puede reducir la turbulencia y mejorar el rendimiento general y la economía de combustible.
También ayuda a desviar los restos de carretera, ofreciendo cierta protección para su parachoques delantero inferior.
Tipo | Descripción |
Labio de una pieza | Diseño limpio y simple; Fácil de instalar |
Divisor de 3 piezas | Ofrece un aspecto inspirado en la carrera; estilo agresivo |
Labio de cuerpo ancho | Diseñado para Scat Pack, Hellcat WideBody, etc. |
Filtros ajustables | Labios funcionales listos para la carrera con varillas de soporte |
Duradero y liviano
Rentable y flexible
Bueno para conducir diariamente
De gama alta, liviana y súper fuerte
Ideal para construcciones de rendimiento
Aspecto premium, pero más caro
Flexible y resistente al impacto
Ideal para áreas propensas a raspaduras o terrenos ásperos
Asequible pero frágil
Black Gloss : elegante, brillo de estilo de fábrica
Matte Black : sigiloso y sutil
Look de fibra de carbono : atractivo visual listo para la carrera
Partido pintado : pintado a medida para que coincida con el color de su cuerpo
Un labio frontal de Dodge Challenger es una de las modificaciones exteriores más gratificantes que puedes hacer. Es asequible, relativamente fácil de instalar y le brinda ganancias de estilo y rendimiento. Ya sea que se dirige a una reunión de automóvil o simplemente navegue por el centro, un divisor delantero asegura que su retador vuelva a la cabeza.
Sí, muchos labios están hechos para modelos base como SXT y R/T. Solo asegure la compatibilidad por año y el tipo de parachoques.
Algunos labios usan puntos de montaje de fábrica, pero otros pueden requerir perforación para soporte adicional.
Sí, ligeramente. Deberá ser cauteloso con baches de velocidad y entradas empinadas.
Si buscas la reducción de peso y los looks premium, sí. Pero el ABS es más que suficiente para la mayoría de las construcciones.
Absolutamente. La mayoría de los labios delanteros son amigables con el bricolaje, especialmente con un segundo conjunto de manos y herramientas básicas.