HH-Chevy-Corv-089
Honghang
Neu
Für Nachrüstung/Upgrade
Jiangsu, China
30 pc
ABS
Chevrolet Corvette C7
Vordere Ecke
Als OEM -Größe
Einfache Installation
1 kg
Kartonbox
| Farbe: | |
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| Verfügbarkeit: | |
Produktbeschreibung
Der Chevrolet Corvette C7 (2014–2019) war ein Spielveränderer in der Welt der amerikanischen Sportwagen. Mit aggressivem Styling, mächtigen Motoren und schlanken Aerodynamik erregte der C7 die Aufmerksamkeit aus jedem Blickwinkel. Aber eine Komponente, die nicht immer das Rampenlicht erhält, das sie verdient? Die vordere Ecke. Diese scheinbar kleine Rolle spielt sowohl bei der visuellen Identität als auch in der Leistung des C7 eine große Rolle.
Die C7-Generation der Corvette markierte eine mutige Rückkehr zur Bildung mit modernster Technologie und muskulösem Design. Diese Generation wurde von 2014 bis 2019 produziert und umfasste Basis-Stingrays, den Hochleistungs-Z06 und das ultimative Biest-ZR1.
Seine eckigen Körperlinien, eine geringe Haltung und das von Rassen inspirierte Design machten es zu einem der bekanntesten Modelle in der Corvette-Geschichte. Und die vordere Ecke? Hier passiert ein Großteil dieses ersten Eindrucks.
Sie fragen sich vielleicht: 'Was genau ist die vordere Ecke? ' Es ist der Abschnitt, in dem die vorderen Stoßstangen, der Kotflügel, das Scheinwerfergehäuse und die unteren Aero -Komponenten zusammenkommen. Es ist auch eines der ersten Dinge, die die Leute sehen, wenn Ihr Auto hochfährt - es zu einer kritischen Stil- und Funktionszone.
Betrachten Sie es als die Wangenknochen des Gesichts Ihrer Corvette - ohne sie fällt der Ausdruck flach.
Tatsächliches Bild




Produktspezifikation
Um
Das vordere Eckkonstruktion von Corvette C7 ist unverkennbar. Scharfe Falten, Luftkanäle und Muskellinien kommen zusammen, um einen einschüchternden Look zu erzielen.
Einige Design -Highlights umfassen:
Integrierte Luftaufnahme zur Bremskühlung
Schlanke Ausrichtung mit der Motorhaube und dem Frontsplitter
Aggressives Profil aus der Seitenansicht
Diese Ecken sind nicht nur für Shows gedacht - sie sind direkter Luftstrom und binden visuell mit dem Rest des Body Kit ein.
Abhängig vom Paket und der Optionspaket können die vorderen Eckstücke aus:
Plastik (Standardverkleidungen)
Glasfaser (starke, erschwingliche Aftermarket -Option)
Kohlefaser (Leichte, Premium -Leistung)
Jedes Material wird mit seinen Kompromisse geliefert. Carbonfaser zum Beispiel ist ultraleuchten, kann aber teuer sein. Plastik ist leichter zu ersetzen, altert aber nicht immer anmutig.
Sicher, der C7 sieht toll aus - aber die vordere Ecke hat auch einen Job zu erledigen. Es spielt eine Schlüsselrolle in:
Aerodynamik: Verringerung der Luftwiderstand und Verbesserung der Stabilität
Kühlung: Luftstrom auf wichtige Systeme wie Bremsen oder Kühler leiten
Sicherheit: geringere Auswirkungen von Bordsteinen oder Trümmern absorbieren
Also ja, es ist nicht nur ein hübsches Gesicht - es ist ein funktionales Meisterwerk.
Einige beliebte Entscheidungen sind:
Z06- und ZR1-Kohlefaser-Ecken im Stil von Zr1-Stil
Kohlenstoffblitz bemalte Oberflächen
Aggressive belüftete Designs für zusätzlichen Luftstrom
Vertrauenswürdige Marken mögen Honghang dominiert diesen Raum.
Hier ist, was zu beachten ist:
Style Match: Stimmt es mit Ihren Splitter, Kapuze und Seitenröcken aus?
Farbe: Lackiert, rohe Kohlefaser oder Wrap?
Ausstattung: Überprüfen Sie die Kompatibilität mit Stingray-, Z06- oder ZR1 -Zeigern
Budget: Die Preise können zwischen 150 und über 1000 US -Dollar liegen
Ihre neue vordere Ecke verdient Pflege. Hier erfahren Sie, wie Sie es frisch halten können:
Waschen Sie regelmäßig, um Schmutzanbau zu vermeiden
Verwenden Sie Keramikbeschichtung zum Schutz
Sofort Lackchips anbieten
Willst du diesen Kopfverkehrsaussehen? Kombiniere die vorderen Ecken mit:
Ein Frontsplitter oder Canards
Seitenröcke und Diffusor -Kits
Geräucherte Scheinwerfer oder LED -Upgrades
Fügen Sie Ihre persönliche Note hinzu - Wälz, Akzente oder gestrichene Streifen.
Einige zuverlässige Quellen umfassen:
Honghang
https://honghangtech.com/contactus.html
Die vordere Ecke des Chevrolet Corvette C7 2014–2019 ist mehr als ein kosmetisches Detail - es ist eine Aussage über Geschwindigkeit, Stil und Präzision. Unabhängig davon, ob Sie einen täglichen Fahrer wiederherstellen oder ein Track -Monster anpassen, können Sie Ihre Fahrt auf ein ganz neues Level ausschließen.
Von OEM bis hin zu benutzerdefinierten Kohlefaseroptionen haben Sie viele Möglichkeiten, Ihre Vette von der Packung abzuheben. Und mit ein wenig Sorgfalt und intelligenten Einkäufen können Sie einen qualitativ hochwertigen Look bekommen, ohne die Bank zu brechen.
Changzhou Honghang Auto Accessoires Co., Ltd. wurde 2012 gegründet. Wir befinden uns in der weltberühmten Produktionsbasis von Auto Mobile & Motorcycle-Teilen und -zubehör. Unser Unternehmen umfasst 5000 Quadratmeter, einschließlich Workshop und Lagerhaus. Entwickeln Sie jeden Monat mehr als 200 Formen für neue Produkte. Wir sind darauf spezialisiert, alle Arten von Frotn -Lippen, Heckdiffusor, Heckflügelspoiler, Heckdachspoiler -Seitenrock, Seitenflügel, Frontgrill für universelle, Amerikanische, Deutsche, Japanisch und wir mehr als 100 verschiedene Arten zu liefern.
Wir haben die ISO9001 International Quality Management -Zertifizierung bestanden, um die Qualität unserer Produkte zu gewährleisten. Wir verfolgen den Herstellungsprozess streng gemäß dem internationalen Standard. Wir bieten einen hervorragenden Kundenservice, um Zufriedenheit unserer Kunden zu erhalten. Wir haben also eine gute Geschäftsbeziehung zu Stammkunden. Unser Ziel ist es, zusammen zu gewinnen!
FAQs
Nicht immer. Während sie ähnlich aussehen mögen, haben Z06- und ZR1 -Modelle aufgrund ihrer breiteren Körperkits häufig unterschiedliche Montagepunkte oder Breiten.
Wenn Sie Leistung verfolgen und aussehen, ja. Kohlefaser ist leichter und stärker, aber teurer.
Ja, wenn Sie mit Werkzeugen praktisch sind und Anweisungen befolgen. Professionelle Installation sorgt jedoch für eine perfekte Ausstattung.
Zwischen $ 150 (Basic -Kunststoff) bis 1200 US -Dollar für Premium -Kohlefaser -Kits.
Normalerweise nein, aber erkundigen Sie sich immer bei Ihrem Anbieter und stellen Sie sicher, dass Sie nicht sicherheitskritische Strukturen ändern.