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製品説明
クライスラー 300C MK2 (2011-2014) は、大胆なデザインと豪華な存在感で知られています。しかし、多くのオーナーはアフターマーケットの改造でそのスタンスを強化しています。最も人気のあるアップグレードの 1 つは新しいスタイルのサイド スカートで、視覚的な魅力を追加するだけでなく、空力と保護も向上します。
サイド スカートは、前輪と後輪の間の車両の下側に沿って取り付けられるアフターマーケット パネルです。側面に沿った空気の流れを改善することで、車のプロファイルを視覚的にも機能的にも低くします。
より洗練された外観: セダンがよりスポーティで地面に近いように見えます。
空力ブースト: 空気抵抗を軽減し、空気の流れを効率的に導きます。
追加の保護: 下半身パネルを泥、石、道路の破片から保護します。
実際の画像
製品仕様
について
クライスラー 300C MK2 2011-2014 用の新しいスタイルのサイドスカートは、現代のトレンドを念頭に置いてデザインされています。
アップデートされたデザイン: よりシャープなラインで現代的な外観を実現。
アグレッシブでありながらエレガント: 300C の高級感とスポーティなタッチのバランスが取れています。
ボディキットの互換性: フロントリップ、ディフューザー、スポイラーとシームレスにマッチします。
ABS プラスチック: 手頃な価格で耐久性があり、軽量です。
グラスファイバー: 強度があり、カスタマイズ可能で、塗装に適しています。
カーボンファイバー: プレミアム、超軽量、そしてパフォーマンスを重視した素材。
クライスラー 300C MK2 (2011 ～ 2014) 用に特別に設計されています。
純正ボディパネルおよびほとんどのアフターマーケットキットで動作します。
トリムレベルまたはカスタムセットアップに応じて調整が必要な場合があります。
最高の視覚効果を得るには、サイド スカートを以下と組み合わせてください。
バランスをとるためのフロントバンパーリップ。
リアディフューザーまたはバンパーリップで連続性を確保。
スポーティなパッケージを完成させるルーフまたはトランクスポイラー。
オーナーの報告によると、サイドスカートを取り付けるとクライスラー 300C のスタンスが劇的に改善され、高級感を損なうことなく、低く、広く、よりアグレッシブに見えるようになりました。
クライスラー 300C MK2 (2011-2014) 用の新しいスタイルのサイド スカートは、エレガントで豪華な性格を維持しながらセダンのスポーティな魅力を強化したいドライバーにとって必須のアップグレードです。さまざまなスタイル、素材、仕上げを備え、パフォーマンスと美しさを簡単に融合させたアップグレードです。
常州市紅航自動車付属品有限公司当社は、自動車およびオートバイの部品および付属品の世界的に有名な生産拠点に位置しています。当社は作業場と倉庫を含む5000平方メートルをカバーしています。毎月新製品用に200以上の金型を開発しています。当社はあらゆる種類のフロントリップ、リアディフューザー、リアウィングスポイラー、リアルーフスポイラーサイドスカート、サイドウィング、ユニバーサル、アメリカン、ドイツ、日本用フロントグリルの生産を専門としており、100種類以上を供給しています。
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よくある質問
クライスラー 300 (2011 ～ 2014) のサイド スカートは、スタイリングを強化し、空気の流れを改善する下半身エクステンションで、フロントとリアの空力コンポーネントを接続しながら、よりスポーティなスタンスを作り出します。
サイド スカートは、前輪と後輪の間の車両の下側に沿って取り付けられるボディ キットのコンポーネントです。クライスラー 300C (2011 ～ 2014) では、車のスポーティな外観が強化され、側面に沿った空気の流れが改善されます。
サイド スカートは、スタイルと空力の両方の利点をもたらします。
より低く、よりアグレッシブなスタンスでサイドプロファイルを改善
車両側面に沿った気流の乱流を軽減します。
フロントリップとリアディフューザーを視覚的に接続するのに役立ちます
実際の使用では、サイド スカートは主に 視覚的なアップグレードであり、空力上の利点はわずかです。.
サイドスカート: 車の側面に沿った全長のロアトリム
ロッカーパネル： 純正構造体パネル（ドア下）
サイドスプリッター: サイドスカートに取り付けられるアドオンエクステンション
アフターマーケットでは、これらの用語は、特にスタイリング パーツに関して同じ意味で使用されることがよくあります。
はい。このモデルのサイド スカートは次の目的で設計されています。
クライスラー 300
クライスラー 300C
クライスラー 300S
すべての MK2 (2011 ～ 2014) モデルは同様のボディ ラインを共有し、優れたフィッティングを保証します。
一般的な材料には次のものがあります。
PP（ポリプロピレン）： 柔軟性と耐久性（最も推奨）
ABS プラスチック: コスト効率が高く、剛性が高い
カーボンファイバー: 軽量かつ高級感のある仕上がり
たとえば、カーボンファイバーのサイドスカートは、スタイルを向上させながら軽量で耐久性があることが高く評価されています。
わずかですが、ほとんどが表面的なものです:
車両側面に沿った空気の流れをスムーズにします。
高速時の空力効率を向上させる可能性があります
ほとんどのユーザーの場合:
~85% のスタイリング + ~15% の空力効果
はい。通常、サイド スカートによりサイド プロファイルが 1 ～ 2 インチ低くなり、以下のものを擦るリスクが増加する可能性があります。
スピードバンプ
でこぼこした道路
インストール方法には次のようなものがあります。
ネジまたはボルト（耐久性を考慮して推奨）
クリップまたは取り付けブラケット
オプションのサポート用粘着テープ
多くの高品質キットは、 OEM 取り付けポイントを使用してボルトオンで取り付けられるように設計されています。.
はい。サイド スカートは、 フルボディ キットのセットアップの重要な部分です。
フロントリップとリアディフューザーで外観を完成させます
車両全体のスタンスを改善する
フルボディキットのアップグレードに比べて手頃な価格
HONGHANG は以下を提供します:
クライスラー 300 MK2 用の OEM スタイルの精密装備
耐久性のある射出成形素材（PP / ABS）
複数の仕上げ (グロスブラック、マット、カーボンルック)
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