HH-TESLA-Modello 3-016
HONGHANG
Nuovo
Per retrofit/aggiornamento
Jiangsu, Cina
30 pz
Tessuto+plastica
Tesla Modello 3 2017-2023
Splitter per labbro del paraurti posteriore
COME DIMENSIONE OEM
Installazione semplice
1,5KG
Scatola di cartone
| Colore: | |
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| Disponibilità: | |
Descrizione del prodotto
Il rivestimento del parafango posteriore è una parte vitale della tua Tesla Model 3 2017-2023, progettato per proteggere componenti critici come le sospensioni, l'impianto frenante posteriore e i cavi elettrici da acqua, sporco, sale stradale e detriti.
Se il rivestimento del parafango posteriore è rotto, strappato o mancante, la tua Tesla potrebbe essere esposta a usura prematura, ruggine e riparazioni costose.
✔ Protegge bene la ruota da rocce, fango e acqua.
✔ Previene l'intrusione di acqua, riducendo il rischio di corrosione.
✔ Migliora l'aerodinamica, migliorando l'efficienza.
✔ Riduce al minimo il rumore della strada per una guida più silenziosa.
Gli ingegneri Tesla hanno progettato il rivestimento del parafango posteriore pensando all'aerodinamica e alla protezione, garantendo un flusso d'aria regolare e prevenendo un'eccessiva resistenza.
Immagine reale



Specifiche del prodotto
Di
Rivestimenti parafango posteriore OEM Tesla : rivestimenti standard di fabbrica progettati per una vestibilità perfetta e una protezione ottimale.
Fodere aftermarket per carichi pesanti : realizzate con materiali rinforzati, che garantiscono una maggiore durata in condizioni difficili.
Fodere leggere ad alte prestazioni : progettate per l'efficienza e la riduzione del peso nelle costruzioni ad alte prestazioni.
Crepe o strappi visibili : danni dovuti a sassi, incidenti o usura generale.
Elementi di fissaggio allentati o mancanti : un rumore metallico o un movimento durante la guida possono indicare un rivestimento allentato.
Aumento del rumore della strada – Se senti più rumore della strada all'interno della cabina, il tuo rivestimento potrebbe essere compromesso.
Detriti eccessivi nel vano ruota – Se sporco e acqua si accumulano frequentemente, è probabile che il rivestimento sia danneggiato.
Plastica (ABS) – Leggera ed economica.
Gomma – Più flessibile, offre una maggiore resistenza agli urti.
Materiali compositi – Durevoli ed eccellenti nel ridurre le vibrazioni.
OEM : vestibilità perfetta, approvato da Tesla, ma più costoso.
Aftermarket – Più conveniente con opzioni per una maggiore durata.
Per finiture Tesla Model 3 2017-2023 (Standard, Long Range, Performance).
Il rivestimento del parafango posteriore è un componente fondamentale che protegge il passaruota, le sospensioni e il sistema frenante della tua Tesla Model 3 da sporco, acqua e detriti stradali. Mantenerla in buone condizioni garantisce che la tua Tesla rimanga aerodinamica, silenziosa e ben protetta. Se il rivestimento è danneggiato o mancante, sostituirlo immediatamente può prevenire problemi a lungo termine.
Changzhou Honghang Auto Accessories Co., Ltd. è stato istituito nel 2012. Siamo situati nella base di produzione di fama mondiale di parti e accessori per mobili e mobili automatici. La nostra azienda che copre 5000 metri quadrati tra cui workshop e magazzino. Sviluppare oltre 200 stampi per nuovi prodotti ogni mese. Siamo specializzati nella produzione di tutti i tipi di labbro Frotn, diffusore posteriore, spoiler dell'ala posteriore, gonna laterale dello spoiler del tetto posteriore, ala laterale, griglia anteriore per universale, americano, tedesco, giapponese e forniamo più di 100 diversi tipi di essi.
Abbiamo superato la certificazione ISO9001 International Quality Management per garantire la qualità dei nostri prodotti, seguiamo rigorosamente il processo di produzione secondo lo standard interna=Video del prodotto sul labbro del paraurti anteriore Dodge Charger
FAQ
Tipicamente 5-10 anni, a seconda delle condizioni stradali e della manutenzione.
Sì, ma non è consigliabile poiché espone i componenti critici ai detriti.
I rivestimenti OEM offrono una vestibilità perfetta, mentre le opzioni aftermarket garantiscono una maggiore durata.
Verificare la presenza di crepe, elementi di fissaggio mancanti o rumore eccessivo della strada.
NO! È un lavoro adatto al fai-da-te con strumenti di base.