العربية
HH-CHRY-300C-020
هونغهانغ
جديد
التحديثية/الترقية
جيانغسو، الصين
30 جهاز كمبيوتر
ABS
كرايسلر 300C MK2 2011-2014
تنورة جانبية
كحجم OEM
سهلة التركيب
2 كجم
علبة كرتون
| لون: | |
|---|---|
وصف المنتج
تشتهر سيارة كرايسلر 300C MK2 (2011-2014) بتصميمها الجريء وحضورها الفاخر. ومع ذلك، العديد من المالكين يعززون مظهرها من خلال تعديلات ما بعد البيع. واحدة من الترقيات الأكثر شعبية هي التنورة الجانبية ذات الطراز الجديد، والتي لا تضيف جاذبية بصرية فحسب، بل تعمل أيضًا على تحسين الديناميكيات الهوائية والحماية.
التنانير الجانبية عبارة عن ألواح ما بعد البيع مثبتة على طول الجوانب السفلية للسيارة، بين العجلات الأمامية والخلفية. فهي تعمل على خفض مظهر السيارة بصريًا وعمليًا من خلال تحسين تدفق الهواء على طول الجوانب.
مظهر أكثر أناقة: يجعل سيارة السيدان تبدو أكثر رياضية وأقرب إلى الأرض.
تعزيز الديناميكية الهوائية: يساعد على تقليل السحب وتوجيه تدفق الهواء بكفاءة.
حماية إضافية: يحمي ألواح الجسم السفلية من الأوساخ والصخور وحطام الطريق.
الصورة الفعلية
مواصفات المنتج
عن
تم تصميم التنورة الجانبية ذات الطراز الجديد لكرايسلر 300C MK2 2011-2014 مع وضع الاتجاهات الحديثة في الاعتبار:
تصميم محدث: خطوط أكثر وضوحًا لمظهر عصري.
جريئة وأنيقة: توازن بين الشعور الفاخر لسيارة 300C مع اللمسات الرياضية.
التوافق مع طقم الجسم: يتطابق بسلاسة مع الشفاه الأمامية والناشرات والمفسدات.
بلاستيك ABS: ميسور التكلفة، ومتين، وخفيف الوزن.
الألياف الزجاجية: قوية وقابلة للتخصيص وصديقة للطلاء.
ألياف الكربون: ممتازة وخفيفة الوزن للغاية ومستوحاة من الأداء.
مصمم خصيصًا لكرايسلر 300C MK2 (2011-2014).
يعمل مع ألواح الجسم المخزنة ومعظم مجموعات ما بعد البيع.
قد يتطلب الأمر تعديلات اعتمادًا على مستوى القطع أو الإعدادات المخصصة.
للحصول على أفضل تأثير بصري، قم بإقران التنانير الجانبية مع:
حافة المصد الأمامي لتحقيق التوازن.
الناشر الخلفي أو الشفة المصد للاستمرارية.
جناح السقف أو صندوق السيارة لإكمال المجموعة الرياضية.
أفاد المالكون أن تركيب التنانير الجانبية يحسن بشكل كبير وقفة كرايسلر 300C، مما يجعلها تبدو أقل، وأوسع، وأكثر عدوانية - دون التضحية بأجواءها الفاخرة.
تعتبر التنورة الجانبية ذات الطراز الجديد لسيارة كرايسلر 300C MK2 (2011-2014) بمثابة ترقية لا بد منها للسائقين الذين يرغبون في تعزيز المظهر الرياضي لسيارة السيدان الخاصة بهم مع الحفاظ على طابعها الفاخر والأنيق. مع مجموعة متنوعة من الأساليب والمواد والتشطيبات، فهي ترقية تمزج بين الأداء والجماليات دون عناء.
تشانغتشو HongHang اكسسوارات السيارات المحدودة. تأسست في عام 2012. نحن موجودون في قاعدة الإنتاج المشهورة عالميًا لقطع غيار وملحقات السيارات المحمولة والدراجات النارية. شركتنا تغطي 5000 متر مربع بما في ذلك ورشة العمل والمستودع. تطوير أكثر من 200 قالب للمنتجات الجديدة كل شهر. نحن متخصصون في إنتاج جميع أنواع Frotn Lip، الناشر الخلفي، جناح الجناح الخلفي، تنورة جانبية لجناح السقف الخلفي، الجناح الجانبي، الشبكة الأمامية للعالمية والأمريكية والألمانية واليابانية ونوفر أكثر من 100 نوع مختلف منها.
لقد حصلنا على شهادة إدارة الجودة الدولية ISO9001 لضمان جودة منتجاتنا، فإننا نتبع بدقة عملية التصنيع وفقًا للمعايير الدولية. نحن نقدم خدمة عملاء ممتازة للحصول على رضا عملائنا. لذلك نحافظ على علاقة تجارية جيدة مع العملاء العاديين. هدفنا هو الفوز معا!
الأسئلة الشائعة
التنانير الجانبية لسيارة كرايسلر 300 (2011-2014) عبارة عن امتدادات سفلية للجسم تعمل على تحسين التصميم وتحسين تدفق الهواء، مما يخلق مظهرًا رياضيًا أثناء ربط المكونات الديناميكية الهوائية الأمامية والخلفية.
الحافة الجانبية هي أحد مكونات طقم الجسم المثبتة على الجوانب السفلية للسيارة، بين العجلات الأمامية والخلفية. وفي سيارة كرايسلر 300 سي (2011-2014)، يعزز المظهر الرياضي للسيارة ويحسن تدفق الهواء على طول الجوانب.
توفر التنانير الجانبية فوائد التصميم والديناميكية الهوائية:
قم بتحسين المظهر الجانبي من خلال وقفة أقل وأكثر عدوانية
تقليل اضطراب تدفق الهواء على طول جوانب السيارة
ساعد في توصيل الشفة الأمامية والناشر الخلفي بصريًا
في الاستخدام الواقعي، تعتبر التنانير الجانبية في الأساس بمثابة ترقية بصرية مع فوائد ديناميكية هوائية بسيطة.
التنانير الجانبية: حواف سفلية كاملة الطول على طول جوانب السيارة
الألواح المتأرجحة: لوحة الهيكل الهيكلية OEM (تحت الأبواب)
الفواصل الجانبية: ملحقات إضافية متصلة بالتنانير الجانبية
في سوق ما بعد البيع، غالبًا ما يتم استخدام هذه المصطلحات بالتبادل، خاصة بالنسبة لأجزاء التصميم.
نعم. تم تصميم التنانير الجانبية لهذا النموذج من أجل:
كرايسلر 300
كرايسلر 300 سي
كرايسلر 300 إس
تشترك جميع موديلات MK2 (2011-2014) في خطوط هيكل متشابهة، مما يضمن ملاءمة جيدة.
تشمل المواد الشائعة ما يلي:
PP (البولي بروبيلين): مرن ومتين (موصى به للغاية)
بلاستيك ABS: فعال من حيث التكلفة وصلب
ألياف الكربون: لمسة نهائية خفيفة الوزن وممتازة
على سبيل المثال، يتم تقدير التنانير الجانبية المصنوعة من ألياف الكربون لكونها خفيفة الوزن ومتينة مع تحسين التصميم.
قليلاً، ولكن في الغالب تجميلية:
يساعد على سلاسة تدفق الهواء على طول جوانب السيارة
قد يحسن الكفاءة الديناميكية الهوائية بسرعات عالية
بالنسبة لمعظم المستخدمين:
~85% تصميم + ~15% تأثير ديناميكي هوائي
نعم. عادةً ما تقلل التنانير الجانبية المظهر الجانبي بمقدار 1-2 بوصة ، مما قد يزيد من خطر الخدش على:
مطبات السرعة
الطرق غير المستوية
طرق التثبيت تشمل:
مسامير أو براغي (موصى بها للمتانة)
مقاطع أو تصاعد بين قوسين
شريط لاصق اختياري للدعم
تم تصميم العديد من المجموعات عالية الجودة للتثبيت باستخدام نقاط تثبيت OEM.
نعم. تعتبر التنانير الجانبية جزءًا أساسيًا من مجموعة أدوات الجسم بالكامل :
أكمل المظهر مع الشفة الأمامية والناشر الخلفي
تحسين الوضع العام للمركبة
بأسعار معقولة مقارنة بترقيات مجموعة الجسم بالكامل
تقدم هونغهانغ:
تركيب دقيق على طراز OEM لكرايسلر 300 MK2
مواد متينة مصبوبة بالحقن (PP / ABS)
تشطيبات متعددة (أسود لامع، غير لامع، مظهر كربوني)
العرض المباشر من المصنع للمشترين بالجملة والعالميين
